Mat-1.3656 Numeerisen
analyysin ja laskennallisen tieteen seminaari.
Ma 24.9. 2007
Toivo
Vaje, TKK, NAPA Oy
Pinnan
mallinnuksen kehitys ja menetelmien soveltaminen laivan runkopintaan
Laivan runkopinnan muoto vaikuttaa laivan suorituskykyyn monin tavoin. Sen sisäänsä sulkema tilavuus määrää enimmäisrajat lastille, ja muodon sulavuus vaikuttaa suoraan väliaineen vastukseen ja laivan ohjattavuuteen.
Tässä esitelmässä tutkitaan erilaisia pinnanmallinnusmenetelmiä
ja niiden kehitystä, sekä erityisesti niiden soveltuvuutta laivan runkopinnan mallintamiseen. Tutkimuksen tavoitteena on ollut NAPA-järjestelmän runkopinnan esityksen kehitysmahdollisuuksien kartoittaminen.